TRANSNORDESTINA
O racional e eficaz seria ter iniciado
as obras em Pecém porque reduziria o tráfego de cargas rodoviárias à medida que
trechos ficassem prontos.
Do total de 1.945 km, temos:
·
517
km executados (sem nenhuma serventia): Simões-Salgueiro 227, Salgueiro-Missão
Velha 114, Salgueiro-Custódia 176;
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671
km em execução: Eliseu Martins-Simões 410, Missão Velha-Piquet Carneiro 261;
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607
km em contratação: Piquet Carneiro-Pecém 356, Custódia-Belém de Maria 251;
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150
km em revisão de projetos e licenciamento: Belém de Maria-Suape.
Faltou
planejamento, coerência, ótica de impacto positivo para a economia e população
etc.
